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Aparentemente lo que te ha ocurrido es un fallo que suele suceder en los modelos F de manera mas o menos frecuente.
Una pieza llamada window stop (tope del cristal) será la que se te ha roto, por eso el raro comportamiento de la ventana.
Como se puede ver en la foto, los window stops (tope del cristal) blanco y naranja tienen una apariencia muy endeble. De hecho lo eran, por ello mas tarde fueron sustituidos por el conjunto de color negro que aparece a la derecha de la fotografía.
Hasta que no desmontes la puerta no sabrás si esa es realmente la averia.
En caso de que fuese esto te recomiendo que cambies el window stop (tope del cristal) de ambas puertas para curarte en salud.
Necesitarás dos piezas de las siguientes, una de cada para cada puerta:
Este sería el conjunto sin montar:
Y este el conjunto ya montado:
A veces cuando el motor de la ventanilla gira pero esta no se mueve es debido a que las ruedas dentadas del mismo que son de plástico, han desaparecido por desgaste.
En principio no creo que vaya a ser esto pero hasta que no desmontes el panel interior de la puerta para echar un vistazo todo serán conjeturas.
Quiza te convenga repasar Ajustar las ventanas para que no entre la lluvia
, encontrás la estructura del interior de la puerta y algunas otras piezas de la misma, como la numero 15 del grafico siguiente, candidata tambien a tu averia y como regularlas.
Por cierto, dispongo de un boletín técnico en castellano sobre este tema. Disculpad que no me he dado cuenta antes.
Trata lo que habiamos hablado hasta ahora y amplia la información del procedimiento del cambio de pieza.
Este boletín afecta a todos los MGF hasta el numero de bastidor RD 036536.
Mirando el numero del bastidor de tu coche, deberias comprobar si le afecta.
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