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Para la moqueta del habitaculo, el manual del taller del TF indica en la página 576, que hay cinco tiras de velcro y tres tornillos de plastico por la parte de la puerta que matienen la moqueta fija.
Comprobad que todos estos elementos esten presentes.
Respecto al maletero, el mismo manual indica en la pagina 609 que la moqueta va sujeta por cuatro tornillos y las partes mas externas van metidas por debajo de la goma que aisla el maletero del exterior.
Para los que aun no hayáis descargado aun el manual del taller os he sacado estas imágenes de las paginas que se indican arriba.
He resaltado en color verde los tornillos (circulos) y los velcros (rectangulos).
Que se haya retirado la moqueta puede estar relacionado con que alguna vez se estropease el cable que sirve para abrir el capot delantero, pues para acceder al mismo hay que apartarla.
Tras darle vueltas a este tema, decidí ir a una ferretería ( a la que voy siempre que hago algún apaño) y me recomendó la cinta de doble cara de Ceys. Que según me dijo, era la mejor con diferencia.
El resultado es espectacularmente bueno. Yo he ido cortando tiras de 2 ó 3 cm y poniéndolas entre la moqueta y la carrocería. Prácticamente sin quedar ningún hueco libre.
Cuando el velcro que une la moqueta a la carrocería se despega. Se empiezan a ver estos huecos, que dan muy mal aspecto visual a nuestro interior:
Para reforzar el interior de la moqueta con cinta de doble cara. Separamos la goma central, por el corte que lleva:
Aquí se ve que el velcro, se ha despegado de la carrocería por su parte adhesiva:
Reforzamos, tanto el velcro, como las zonas próximas con cinta de doble cara:
Recomiendo quitar la esquina del film protector andes de pegar a la moqueta, tal y como se vé en la foto superior.
Ahora tiramos de la moqueta, y la pegamos a la carrocería haciendo presión y procurando que quede enrasada con la chapa en la parte superior. Si tirando de la moqueta, parece como si hubiese encogido. Tiráis del extremo con una mano y golpeáis suavemente con la otra para tirar de la misma
Por último ponemos la goma:
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