El Club El Coche El Taller La Marca
Registrarse en el club MGF Register Mensaje dirigido a info@mgftf.com Facebook
Idioma para navegar:
Idioma de ésta página: Español

El Taller - Mandos de la calefacción (TF 2005 y posteriores)

Me he pillado los mandos de la calefacción que aparecieron en la penúltima revisión del TF, la del 2005 y que han permanecido en el LE500.
mandos nuevos

La principal ventaja que les encuentro es que por la noche se ve perfectamente la situación del mando gracias a la luz que entra del salpicadero:
vista nocturna

Y finalmente, esta foto los compara con los que tenía antes (y sigo teniendo), los de Mike Satur:
mandos Mike Satur

Estoy muy contento de como quedan y de que a oscuras se iluminen. Para retirar los anteriores fue muy fácil, únicamente hay que tirar de ellos y poner los nuevos en su lugar.

Además de los nuevos mandos destacaría que aunque son de un plástico mas duro son mas fáciles de girar y están mejor rematados.

Os dejo una foto de los antiguos donde se puede ver como se perdió la pintura por la zona donde se agarran. También podéis ver que la calidad no era muy buena pues tienen una cierta rebaba de material en los extremos, seguramente debida al molde.
mandos antíguos

Texto original (Aroman)
Texto original (mid-engine)

Toda la información mostrada en este sitio web es resultado de la experiencia de los miembros y de la recopilación de información de una amplia variedad de sitios web ajenos a la misma. Toda la información debe tomarse como un relato de experiencias de otros dueños de MGF y MG TF, nunca como una guía definitiva de cómo solucionar posibles problemas.

MGTF.es y MGFTF.com no asumen ninguna responsabilidad de posibles daños ocasionados en cualquier coche por seguir las indicaciones aparecidas en estos dos sitios web o en cualquier otro al que se enlace desde los primeros. Nuestra intención es facilitar, organizar y recopilar la información existente sobre estos dos modelos, pero todo arreglo y/o modificación de cualquier coche debe ser realizado bajo la supervisión y responsabilidad de un mecánico o taller adecuado, o actuar bajo su propia responsabilidad y riesgo.