| Idioma para navegar: | |
| Idioma de ésta página: |
 |
Nota: el cambio es de un ZR de su volante original al de un MG pero se publica aquí por su similitud.
Bueno, pues procedamos a cambiar el volante.
este |
por este, el de un MG TF en este caso. |
Asegurarse de que las ruedas están completamente rectas.
Desconectar la batería. Dejarlo así durante al menos 15 minutos por seguridad.
Desatornillar con llave TORX los 2 tornillos que sujetan el airbag por detrás del volante.
tirar del airbag y soltar el seguro de la clema
el airbag queda liberado
para montar el volante del TF, hay que recortar un poco la tapa del airbag, asi
Si el volante que habéis comprado no tiene los cables de los botones del claxon, hay que desmontar dichos botones de ambos volantes, con un destornillador plano y haciendo palanca con cuidado, y desenganchar los cables de la base del botón y ponerlo al nuevo. Si no podéis hacer eso, simplemente cortad los cables, sacáis los botones originales, y los ponéis en el volante nuevo, y volvéis a empalmar en su sitio.
piezas del botón
el volante original sin botones
con una llave de tubo de 19mm, quitamos la rosca que mantiene el volante sujeto.
Tiramos, cambiamos el volante, y seguimos el procedimiento a la inversa. Y ya esta todo listo. Os recomiendo que una vez montado el volante nuevo, sujetéis el airbag pero no del todo, y deis una vuelta con el coche para comprobar que el volante esta bien alineado y que recto significa ruedas rectas.
y hale volante nuevecito.
original |
nuevo: MG TF |
diferencia de diámetro
nota: si surge el noble arte de cortar y empalmar cables, esta herramienta es la solución xD
Toda la información mostrada en este sitio web es resultado de la experiencia de los miembros y de la recopilación de información de una amplia variedad de sitios web ajenos a la misma. Toda la información debe tomarse como un relato de experiencias de otros dueños de MGF y MG TF, nunca como una guía definitiva de cómo solucionar posibles problemas.
MGTF.es y MGFTF.com no asumen ninguna responsabilidad de posibles daños ocasionados en cualquier coche por seguir las indicaciones aparecidas en estos dos sitios web o en cualquier otro al que se enlace desde los primeros. Nuestra intención es facilitar, organizar y recopilar la información existente sobre estos dos modelos, pero todo arreglo y/o modificación de cualquier coche debe ser realizado bajo la supervisión y responsabilidad de un mecánico o taller adecuado, o actuar bajo su propia responsabilidad y riesgo.